
红星资本局 8 月 18 日消息 今日,63 岁的李书福正式卸任吉利汽车(0175.HK)董事会主席,获任"终身荣誉主席"职衔。李书福卸任董事会主席的同时,吉利汽车管理层也迎来重大变。安聪慧接任董事会主席,原行政总裁桂生悦转任董事会主席;淦阅出任行政总裁,负责公司日常运营;李东辉辞任董事会主席并继续担任执行董事。桂生悦表示北京橡塑专用胶厂家,此次人事调整是"去族化发展的宣言"。随着初代""陆续迈入花甲之年,预计未来几年民营车企也将迎来密集交班窗口期。
▲李书福 据视觉
红星资本局梳理发现,奇瑞汽车董事长尹同跃,长城汽车董事长魏建军,比亚迪董事长传福、赛力斯集团董事长张兴海年龄均已步入 60 岁门槛。在交班选择上,有的由职业经理人掌舵,有的选择逐步培养二代接班……
李书福卸任董事会主席
职业经理人接班
8 月 18 日,李书福正式卸任吉利汽车董事会主席,获任"终身荣誉主席"职衔。这位吉利汽车的创始人带企业从 1997 年进军汽车行业到 2005 年走向上市。在担任董事会主席的后个任期,吉利汽车交出了 2026 中期业绩:营收 1736 亿元,同比增长 15;净利润 90.91 亿元,同比下降 2。
▲吉利汽车公告截图
接任董事会主席的安聪慧,在吉利体系耕多年,1996 年加入吉利控股集团北京橡塑专用胶厂家,从审计员做起,后又担任工程总指挥、总经理、总裁、总裁等重要职务。他主孵化克、氪,是吉利汽车向新能源转型的关键决策者。
在 8 月 17 日召开的 2026 中期业绩发布会上,李书福并未到场。他在中表示,"汽车产业是没有尽头的马拉松,企业传承与价值观取向决定企业的可持续发展能力,人是企业文化传承、价值观取向的核心要素。"
李书福说,此次调整旨在搭建职业化管理团队,健全现代化理架构。安聪慧是吉利体系内部培养出的职业人才,对安聪慧出任董事会主席后公司业绩表现充满信心。
桂生悦则明确,此次人事调整是"去族化发展的宣言",标志着吉利汽车已从"创始人驱动"的创业期和发展期,迈向了由"制度与团队驱动"的成熟期,企业从依赖个人魅力与,万能胶厂家转向依赖组织系统和人才梯队,意味着企业理透明、决策业、管理科学。对内部人才而言,也是天花板破的信号。
初代""迈入花甲之年
民营车企迎来密集交班
红星资本局梳理发现,车企的初代""已陆续迈入花甲之年。奇瑞汽车董事长尹同跃今年 64 岁,赛力斯集团董事长张兴海今年 63 岁,长城汽车董事长魏建军今年 62 岁,比亚迪董事长传福今年 60 岁,年龄均已步入 60 岁门槛。
在交班选择上,民营车企们路径不。吉利汽车选择交由职业经理人掌舵。
▲张兴海 据视觉
赛力斯则走出了另条路径。今年 6 月,赛力斯集团旗下核心整车业务主体赛力斯汽车发生工商变,张兴海卸任董事长,由儿子张正萍接任,赛力斯集团仍由张兴海继续担任董事长,总裁则为职业经理人尹先知。
长城汽车魏建军也在培养接班人,魏建军女儿魏紫涵正在慢慢走近公司决策中心。据报道,2022 年 6 月,魏紫涵任长城汽车董事长助理,该职务系长城汽车次设立,具体职责公司并未提及,但她在长城汽车内部轮岗,或为进步熟悉各项业务。
比亚迪目前仍由创始人掌舵。
民营车企初代""大多白手起,凭借过人的魄力、对市场缝隙的敏锐洞察和吃苦耐劳的精,带企业度过草莽时代,从小到大,由弱变强。如今汽车行业正面临电动化、智能化的汹涌浪潮,面对加激烈的全球竞争,在交班的关键期,继任者能否守住"江山",仍有待时间检验。
红星新闻记者 俞瑶 李海颜
编辑 郭庄
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