读：前不久株洲pvc排水管专用胶水 ，个全3D印的涡扇发动机地面试车成功，在研发单位当中西安空天机电智能制造有限公司赫然在列。

2026年1月，《南熊来了》访谈节目走进西空智造工厂，与西空智造总工程师强入交流，探秘这项颠覆传统的3D印技术，以及西空智造在航空等域的亮眼成果。

创 “锻印” 技术：能优于锻件，疲劳强度大幅提升

西空智造的核心3D印技术被称作“锻印”，这是项升版的金属 3D 印技术，在传统激光粉末床熔融技术基础上，融入了激光冲击强化技术，采用两种不同激光器同步加工，形成 “1+1” 的激光器配比模式，例如 4 激光设备便配备 4 个红外激光与 4 个强化激光，共 8 个激光器协同工作。

这项技术的优势十分显著，在金属粉末床熔融过程中，使用快激光冲击强化能对 3D 印成形件逐层强化，为成形件提供力场，实现对印件组织和应力的有调控，其目标是让 3D 印成形部件能达到甚至越现有锻件水平。强表示，从实测数据来看，在钛金、温金、铝金等主流材料上，“锻印” 产品能已优于锻件，尤其疲劳强度较传统粉末床熔融成形件提 20-30株洲pvc排水管专用胶水 ，同时还能保证良好的塑，为要求域应用奠定坚实基础。

全系列设备布局：覆盖科研与工业，助力不同场景需求

基于 “锻印” 技术，西空智造已开发出从小幅面到大幅面的系列设备，覆盖科研与工业两大场景。

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科研版设备为小幅面设计株洲pvc排水管专用胶水 ，主要面向校、科研院所。这类设备能助力科研人员探索新工艺、应用 3D 印新材料，解决行业前沿问题。而工业设备则聚焦工业化、批量化生产，印幅面涵盖 300mm、450mm、650mm，后续还将研发大的米设备。其中，650 型号工业版大型设备凭借 8 光束的配置，拥有 650mm×650mm 的成形幅面和 720mm 的成形度，具备、稳定的工业化生产能力，该设备也成功入选国增材制造优质产品。

此外，西空智造在去年 11 月出的针对校科研院所的科研版 Laser Plus 鸳鸯版设备，近期完成重大升。升后融入新光束整形技术，光斑直径保持在亚百微米（sub-100μm），激光总功率可达 1000瓦，实现了 “四” —— 传统激光粉末床熔融、印过程中两束光束匹配的锻印、借助光束整形提印率与精度、对成形件任意部位单进行激光冲击强化，为科研工作提供了多、能的实验平台。

耕航空域：全3D涡扇发动机试车成功，泡沫板橡塑板专用胶攻克关键难题

在应用域株洲pvc排水管专用胶水 ，西空智造将 “锻印” 技术的优势充分发挥在航空关键部件制造上。据强介绍，航空域的动力部件多为转动件，对疲劳能、持久能要求，而 “锻印” 技术恰好能满足这需求，可用于制造航空发动机叶片、涡轮、温部件、机匣、散热器等关键动部件。

值得关注的是，西空智造联中科院工程热物理所、中科航星等设计与应用单位，共同研发出国内台采用全 3D 印技术制造且完成地面试车的涡扇发动机。该发动机采用全新设计理念，优化部件结构，实现了体化、整体化与轻量化目标。与传统涡扇发动机相比，其部件减少 40，重量减轻 20-30，工作率显著提升。在研发过程中，西空智造运用 “锻印” 技术，成功攻克了叶片、涡轮、转子等动部件制造的技术难题。目前，该发动机已进入往型号广及准备实际试飞的阶段，未来有望为航空域发展注入新动力。

拓展电子束印：发力 AI 芯片散热，对比绿光印各有优势

除 “锻印” 技术外，西空智造近两年出的电子束 3D 印设备，在铜及铜金印域表现突出，尤其在 AI 芯片散热这热门向展现出巨大潜力。

强表示：“电子束印相较于激光印，对反光的铜及铜金材料为友好。西空智造的电子束设备采用特的点印策略，区别于现有电子束印常用的扫描式策略，大幅提了印精度。在 AI 芯片散热域，由于散热结构细小、内流道多，精度的点印策略能好地满足精细化、小型化的散热需求。同时，该设备在成形率上也较传统电子束印有所提升。”

当被问及电子束印铜与绿光印铜的优劣势时，总表示，绿光 3D 印在铜金应用上有良好发展趋势，但目前在硬件成本、寿命、稳定面仍需完善，大面积工业化应用尚需时间。而电子束印在精度上具有优势，西空智造的点熔策略进步提升了电子束印精度，两者各有特，可根据不同应用场景选择。

聚焦核心域，规模持续壮大

如今，西空智造员工规模已过 170 人，整体发展态势良好。未来，西空智造将继续聚焦空天动力关键部件域，围绕航空发动机、民用商用发动机、小型动力及低空经济相关动力部件，耕叶片、涡轮、机匣、散热器等关键动部件、温部件的增材制造，以技术创新动行业发展株洲pvc排水管专用胶水 ，在 3D 印赛道上持续跑。