当地时间3月17日，吉利汽车在英伟达GTC 2026大会上释出智能化关键成果梧州泡沫板橡塑板专用胶，正式宣布其“舱驾融”技术即将量产，全新旗舰氪8X将成为该智能体的发载体。
在底层力架构上，吉利此次度绑定NVIDIA完成了双域突破。座舱端将发NVIDIA与联发科联开发的C-X1旗舰芯片，直接调用Blackwell GPU架构赋能端侧大模型理；智驾端则依托千里浩瀚H9案，硬核上车两颗NVIDIA Thor芯片，以1400TOPS力及5颗激光雷达冗余，锚定L3自动驾驶落地能力。
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这套系统的核心壁垒在于基于WAM（世界行为模型）实现的跨域原生融。负责“想”的Eva采用端到端语音语义体化模型，泡沫板橡塑板专用胶能对单句复指令进行度拆解与规划；负责“动”的G-ASD 4.0底座则由千亿参数的多模态云端大模型与海量实车数据喂养。两者协同下，车辆可自主完成涵盖航规划、主动行车至目标泊车的全链路闭环操作。这标志着吉利与NVIDIA的协同已脱离单向硬件采购，迈入共建下代智能出行底层架构的水区。
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