近工信部408批新车申报名单里，红旗终于亮出了旗下款硬派越野车型G919的申报信息，瞬间让不少越野好者和红旗粉丝炸开了锅。作为国内知名的国车，红旗此前在轿车和城市SUV域都有不错的布局，但硬派越野直是的空白板块，这次直接以增程动力入局，确实让人意外又充满期待。根据申报信息，G919目前只出了增程动力版本，搭载的是160kW的2.0T增程器，搭配湖北亿纬动力提供的两种三元锂电池，容量分别是62.9kWh和64.1kWh海北pvc管粘接胶水厂家，纯电状态下能跑220公里，满足日常通勤或者短途越野的需求。增程动力的好处其实很直观，平时用电行驶安静又环保，遇到长途越野或者没电的情况，发动机可以自动发电续能，解决了纯电越野车的续航焦虑问题，这对经常跑野外的硬派越野车主来说，简直是量身定做的配置。

从申报图和之前北京车展的亮相信息来看，G919走的是当下流行的“盒子”硬派造型，正正的车身搭配复古感十足的矩形大灯，气场直接拉满，不输牧马人、坦克300这些经典硬派车型。为了强化越野属，新车还标配了系列硬核配置，比如前撞杠、车身侧面的刮隔挡绳、尾部的拖车钩，车顶不仅有宽大的行李平台，还加装了野外探照灯，车尾外挂的“小书包”备胎是硬派越野的标志设计，万能胶生产厂家再配上业的越野AT轮胎，论是城市里的回头率还是野外复杂路况的通过都拉满了。让人惊喜的是，车顶还配备了激光雷达，预计会搭载阶辅助驾驶系统，哪怕是复杂的越野路况，也能通过科技手段提升驾驶安全和便利，兼顾了硬核越野和智能科技。

红旗这次出G919，不仅填补了自身在硬派越野域的空白，也给竞争激烈的硬派越野市场注入了新的活力。近几年，国内硬派越野市场越来越火，坦克300、程豹豹5等车型都收获了大量粉丝，消费者对国产硬派越野的接受度和期待值越来越。红旗作为国车，本身就自带浓厚的光环，加上这次增程动力的路线选择，既兼顾了硬派越野对持续动力输出的需求，又顺应了新能源化的行业趋势，比起纯电硬派越野适长途越野场景，比起传统燃油硬派越野又环保省油。虽然目前还没公布具体售价和上市时间，但光是申报信息就已经让不少人开始期待，毕竟红旗的品质和影响力摆在那里，G919说不定能成为硬派越野市场的匹黑马，给消费者带来多国产的选择。相关词条:铝皮保温施工     隔热条设备     钢绞线    玻璃棉卷毡    保温护角专用胶

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