光明网评论员：据报道，8月17日甘孜橡塑胶厂家，江苏锡公安交管部门联外平台宣布，“红灯停表”在锡全城落地，覆盖全市4253个信号灯路口。锡是全国个全城覆盖该的城市。8月13日，外平台“等灯停表”在北京正式试点上线，在朝阳区、通州区、经开区部分率先接入交通数据的道路上展开。

“红灯停表”，是指外骑手在有交通信号灯的路口遇到红灯时，系统将等待时间自动计入后台，为骑手相应顺延配送时间。

外骑手是经济社会发展不可或缺的重要力量，也是劳动权益保障需要关注的群体。今年1月甘孜橡塑胶厂家，中央网信委印发《生活服务类平台法负面清单（试行）》，要求平台优化时间预估法、优化安全保障法；今年3月，《平台劳动规则和法协商指引（试行）》出台，聚焦时间预估与路线规划等重要事项，强调要明确“法取中”原则，根据天气情况、道路和交通情况、物业管理等因素动态调整服务时限。

可以说，“红灯停表”是平台积响应国政策要求、履行企业社会责任的有力举措。关联此前已经实施的时罚、疲劳机制、不闯红灯等系列措施，说明骑手配送安全问题和自身权益正在被系统化地关注和维护。

当骑手拥有充裕的配送时间，需为了等红灯的几十秒而焦虑时，PVC管道管件粘结胶他们工作的安全感也将大大提升。我们常常说科技要“向上”要“向善”，给追求率的法按下“暂停键”，将关注点聚焦于劳动者的人身安全及工作体验上，何尝不是种技术“向善”？

“红灯停表”在锡全城落地、在北京多区试点，疑提供了有范本。“红灯停表”的技术支撑，简单来说是依托平台的骑手位置轨迹信号，二是需要交管部门红绿灯灯态交通数据。未来，动“红灯停表”全国落地，需要政府、平台等多力，抓紧通数据链路，不断完善现有产品。如此，才能让数量庞大的骑手受益，消解社会各界始终关注的“外员闯红灯”痛点，让从业环境加友好、法权益保障加充分。

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