日前枣庄万能胶,“跑年会被吐槽拉胯”登上微博热搜。据了解,此前有不少公司员工在社交平台爆料称,跑汽车电子产品线年会“拉胯”,不仅“中午不管饭”“HR建议自备干粮”,而且“现场空调”“厕所严重不足”“热水供应跟不上”。
对此,有跑汽车相关人士向南都·湾财社记者表示,这是跑旗下子公司自己的庆祝行为。对还表示,2月2日晚,公司创始人、董事长朱江明已发布全员信进行回应。
湾财社记者从全员信中获悉,朱江明表示,汽车电子的年会,让部分员工体验不佳、受了委屈,这暴露了公司组织能力的短板,须正视。“公司已启动这次年会的复盘,从筹备到执行全流程优化,要让每个员工都能真正感受到公司的温度。”
涉及子公司内部人士:
传闻有些离谱,但确实存在挺多问题
据了解,跑汽车拥有整车、电子、电驱、电池等业务线,但除整车业务的公司主体为跑汽车自身外枣庄万能胶,三电产品线均有立公司主体。其中,电子产品线子公司“浙江凌艾未来科技有限公司”就是本次备受争议的年会当事。
天眼查显示,浙江凌艾未来科技有限公司(以下简称“凌艾”)由浙江跑科技股份有限公司全资控股,法人为朱江明,全资控股三子公司,其中两位于湖州。本次年会就是在其湖州生产基地内举行。
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有凌艾内部人士向南都·湾财社记者表示,目前网络上对于年会的传闻有些离谱,比如,当天年会举办地是湖州工厂的厂房里,并非临时搭建的棚子;网传“没饭吃”“吃泡面”是发生在中午,当日年会提供的是晚宴;网传鼠标垫也不是“特等”,是幸运鼠标的附赠,现场也有抽运动相机、手机等。
南都·湾财社记者从其他内部人士处获悉,当日的品还包括咖啡机、多锅、线耳机、吹风机、运动手环、电动牙刷、鼠标等。
但该人士也坦言,“其他产品线的年会不清楚枣庄万能胶,电子产品线这次确实存在挺多问题,吐槽也比较多。”
2月2日晚,朱江明发布全员信,坦言上述年会安排“暴露了公司组织能力的短板”“须正视”,并表示,“公司已启动这次年会的复盘,从筹备到执行全流程优化,要让每个员工都能真正感受到公司的温度。”
朱江明表示,跑仍在成长前行的路上,PVC管道管件粘结胶难有不足。“就像这次年会的筹办团队,想到用工厂仓库开年会,有成本意识是好事,但前提是把事情做好,让员工满意、让用户满意。”
跑去年销量翻番,为新势力年度销冠
已连续多季度实现盈利
跑汽车电子产品线年会事件之所以引发全网热议枣庄万能胶,核心原因在于其与企业2025年的光表现形成了强烈反差。
2025年,跑汽车全年交付596555辆新车,同比增长103,次登顶“新势力”年度销量榜。盈利层面也实现关键突破,上半年净利润已达3300万元,目前已连续多季度保持盈利态势,全年有望达成个全年盈利里程碑。
支撑上述业绩的核心因素,在于跑汽车坚持的核心部件自研自制战略。公开信息显示,其核心部件自研自制比例达65,这模式使其得以掌控关键环节成本,在将部件环节10毛利率让渡给终端市场的同时,维持14至15的整车毛利水平,形成在主流价格带的市场竞争力。
资本与市场布局层面,跑在2025年也有重要动作。2025年12月,跑与汽集团签署作协议,汽将通过增发式成为其战略股东,双作聚焦技术研发与产能布局;此前与Stellantis集团的作则为其海外拓展奠定基础,截至2025年底,跑业务覆盖全球35个国和地区,海外网点数量800,全年出口销量突破6万辆,全球化布局初见成。
业绩增长与规模扩张同步了市场对跑的关注度,也使其面临的公众审视。过往行业与公众对新势力车企的关注,多集中于销量、盈利、技术迭代等核心经营指标,但随着企业从初创期向成长期过渡,组织管理、员工权益、企业文化等维度正逐步进入公众视野。
此次引发争议的电子产品线年会事件,正是公众审视维度拓展的具体体现。
相关争议是否会对跑的形象、人才留存产生影响?面对规模化发展带来的管理与舆论挑战,跑将如何平衡成本控制与综能力建设?这些问题,不仅关乎其2026年经营目标的实现,将影响其向成熟车企转型的进程。对此,南都·湾财社记者曾发函询问跑汽车相关人士,截至发稿前暂未回复。
值得提的是,2026年伊始,跑已面临市场层面的挑战。受车辆购置税征政策终止、2025年底车企集中促销致需求提前透支等因素影响,2026年1月跑新车交付约3.2万辆,环比下滑47,被问界、小米等竞争对手反。据朱江明2025年12月发布的内部信显示,2026年跑汽车的冲刺目标为100万辆。
采写:南都·湾财社记者 陈镜安枣庄万能胶
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