阿坝家具封边胶厂 特斯拉Cybercab：向盘踏板，人驾驶真的准备好了吗？

财联社 8 月 18 日讯（编辑 李莹）美东时间周，有媒体援引知情人士消息称，特斯拉告知内部员工，计划早于本月在得州奥斯汀市举行 Cybercab 的公开发布活动。

Cybercab 是特斯拉门为自动驾驶出租车（Robotaxi）服务造的双座人驾驶电动车，采用向盘、踏板的简设计，依赖自动驾驶系统运行，于 2024 年 10 月次对外公布概念样车。

Robotaxi 是种依托 AI、传感器和精地图，需人类驾驶员、通过手机 App 随叫随到并能全自动完成城市载客的人驾驶共享出行服务。

业内指出，Cybercab 将是特斯拉有史以来款向盘、踏板的车型。但也正因如此，旦脱离自动驾驶系统，这款车几乎没有实际使用价值。

而该车度依赖的自动驾驶系统，目前仅开展小范围试点，尚未实现大规模商用。

据知情人士透露，特斯拉的安排为：先面向内部员工开放 Cybercab 的公共道路乘车体验，数日后再将该车型接入奥斯汀市的 Robotaxi 服务。

奥斯汀市政府名发言人证实，特斯拉上周已与当地急救人员完成应急处置培训，教会救援人员如何移走该款车辆。

有媒体报道阿坝家具封边胶厂，自 7 月起，特斯拉便在奥斯汀工厂园区内部的私有道路开展测试，安排员工试乘。

特斯拉 Robotaxi 官账号已经在宣传 " Cybercab 发布活动"，出截至 8 月 23 日的抽活动，参与者有机会到场观礼，官文案称 "乘车次数越多，中概率越"。

该"乘车"指当地已上线的特斯拉 Model Y 自动驾驶出租车，Cybercab 此时还未对外开放载客。

自动驾驶能力仍存疑

据特斯拉 7 月财报披露，其旗下自动驾驶出租车累计人驾驶行驶里程为 38 万英里。

业内指出，自动驾驶服务商 Waymo 自 2020 年便已上线商用人驾驶服务，该公司公布的仅由乘客乘坐的人驾驶里程已突破 2.2 亿英里，二者差距约 580 倍。

车队规模的差距同样悬殊。得克萨斯州机动车管理局公开数据显示，特斯拉目前有 186 辆 Model Y 登记于奥斯汀自动驾驶出租车服务，泡沫板橡塑板专用胶但真正脱离安全监督员运行的车辆数量不增反降。

7 月有报道称，奥斯汀地区安全员运行的特斯拉车队规模停滞在约 17 辆，今年春季这数字约为 25 辆。

业内指出，Cybercab 所搭载自动驾驶软硬件，与特斯拉已经在得克萨斯、佛罗里达州投入使用的 Model Y 保持致，新车的自动驾驶能力并没有提升。

值得注意的是， Cybercab 仅适在特斯拉软件完成验证的地理围栏区域内使用，目前这类可用区域仅限于得州奥斯汀市、达拉斯、休斯顿、迈阿密，以及新增的坦帕、奥兰多的小片范围。旦离开这些划定区域，车辆将难以正常运行。

业内评述

有业内人士指出，特斯拉以往每款车型本身都具备足够吸引力：Model S 重新定义电动汽车；Model 3 让电动车走入大众消费市场；即便是市场表现惨淡的 Cybertruck，至少也是台造型特、用户可以驾驶去往任意地点的交通工具。

该人士表示，Cybercab 却不具备上述特质。这是台小型双座车，电池容量有限，储物空间匮乏，没有向盘，也不能按照用户指令去往任意地点。它全部的价值都依托于还没有规模化商用的自动驾驶系统。

未来数周之内，除了 Cybercab，特斯拉新代 Roadster 跑车也可能亮相。

有媒体近日援引知情人士消息称，本月特斯拉拟在 SpaceX 位于得克萨斯州的麦格雷戈火箭测试场，向现场观众展示台人驾驶 Roadster 完成离地悬浮。

有媒体评述，在 SpaceX 测试场开展人驾驶冷气进悬浮演示，是典型的马斯克式风格——该表演可短期引爆网络舆论，展现特斯拉敢于尝试、勇于探索的特点；这也折射出特斯拉的现状：特技演示优先于产品落地，与 Robotaxi 项目情况类似。相关词条:储罐保温     异型材设备     钢绞线厂家    玻璃丝棉厂家    万能胶厂家

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