昨天，工信部和市场监管总局给几玩价格战的汽车企业敲了警钟。6月11日，两部门直接约谈了涉嫌恶意压价、促销的车企，明确指出这种"割韭菜"式竞争已经触碰法律红线。现在有些车企动不动就喊"掀桌子"，把车价压到成本线以下，表面看消费者捡了便宜，实际上可能偷工减料埋下安全隐患。

  监管部门这次拿出了《价格法》和《制止低价倾销行为的规定》当尚宝剑，特别强调要落实《汽车行业价格行为规指南》。简单说就是：别再玩"9.9万买轿车"的噱头了！车企须建立价格规体系，从研发到售后每个环节都要经得起查。有业内人士透露，近某新势力因频繁降价致二手车残值暴跌，车主集体维权的事就是典型案例。

  这场约谈其实给整个行业划了条生死线。过去三年新能源车市场增速30，但价格战让行业平均利润率跌破5。指出，泡沫板橡塑板专用胶健康市场应该像丰田那样靠技术迭代赚钱，而不是靠融资钱份额。现在监管部门出手，既保护了消费者不会买到"期货车"，也让踏实做技术的企业不再"劣币驱逐良币"。说白了，车企们该醒醒了——汽车终究是安全产品，不是快消品。相关词条:玻璃棉毡     塑料挤出机     预应力钢绞线    铁皮保温    万能胶生产厂家

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