6月22日，南+获悉，启境GT7在广汽新能源智慧工厂完成台量产车下线。新车将于6月26日正式上市。

广汽集团董事长冯兴亚表示，“启境汽车是广汽集团布局端智能赛道的关键落子，也是化改革攻坚的核心举措。今天启境GT7顺利量产下线，正是广汽耕转型、实干攻坚交出的扎实成果。”

2024年11月，广汽与华为签署化战略作协议，双创新开创“技术原生、融开发”的产业生态协同模式，度整广汽集团成熟完备的整车研发、智能制造、供应链体系等全产业链核心能力，以及华为乾崑的智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控等全栈智能技术体系，聚焦造兼顾端豪华驾乘质感与前沿智能的出行体验。

正是这不同于行业惯例的原生融式，让启境在组织协同层面展现出扎实的进率。不是简单的供应商与主机厂关系，而是“署办公、同频同步、共同决策”。引望派驻团队常驻广州，与启境团队长期署办公。双团队度融，携手研判用户需求、确定产品设计向，构筑起“1+1＞2”的竞争力底。启境还引入华为沉淀多年的IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销服务）标准化流程滁州pvc管道胶水，磨契智能汽车产业规律的全新运作体系，锚定佳用户体验，进产品落地。

据悉，启境GT7产品从立项、研发，到发下线，全链条在广州完成，泡沫板橡塑板专用胶充分展现了广州完备的智能汽车产业配套能力。在“技术原生、融开发”向指引下，华为乾崑辅助驾驶技术也延伸到生产环节，广汽新能源智慧工厂实现车辆下线、转运、路试、入库全流程人化运转，生产运营率显著提升。引望公司总裁迟林春表示：“广汽集团将启境置于战略优先地位全力托举，引望同样把启境作为重中之重，做大做强启境，是我们坚定不移的共同目标。”

按照规划，6月底，启境GT7新车即将上市并同步开启交付。目前，启境终端渠道也已就位，启境汽车创新造双业态渠道模式：华为乾崑智驾授权体验中心进驻城市核心商圈，启境授权用户中心则集销售咨询、到店看车、车辆交付及售后于体，提供站式全生命周期服务。全国90座城市，布局300余门店，已陆续进入正式运营状态，启境GT7展车及试驾车也已到店，逐步启动用户接待与服务。

南+记者 郭小戈

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