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IT之 2 月 11 日消息,量产前夜,陆地航母在 2026 年 1 月开启了三次的冬测“本”考验。小鹏汇天飞行汽车官公众号今日发文宣布,陆地航母顺利通过下 35℃ 限试炼,2026 即将“全服”上线。
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据介绍,小鹏汇天陆地航母本次寒测试在黑河上汽检测试场、牙克石博世测试场、长春榆树通用机场进行,核心任务是验证在严寒之下,陆地航母陆行体 & 飞行器在动力、续航、交互等面的可靠。测试结果如下:
陆行体寒冷机动力测试:依托双电池包 800V 增程动力 +6 轮 6 驱架构湖南海绵胶厂,这辆 4 吨的能猛兽轻松过关,正常情况下百加速可达 5 秒,在低温冰雪环境,百加速仍可达到 7 秒以内。
陆行体底盘操稳能测试:此关卡通过冰雪圆环和雪操控道路,验证冰雪路面循迹与稳定,依靠 6 轮的卓越抓地力和 6 轮动力 / 制动实时智能调配,陆行体可实现雪面大稳定侧向加速度 > 0.4g,叠加后轮转向“buff”,5.5 米大车过弯加灵活。
陆行体对开路面爬坡测试:凭借 6 轮 6 驱强抓地力及坡道限滑,万能胶生产厂家陆行体能实现满载在 20 对开坡道(半柏油半冰雪路面)平稳起步,实现了 10 以上纯低附着坡道(纯冰雪路面)的轻松起步。
陆行体冰雪轻度越野测试:以新能源车中罕见的双机械差速锁 + 四电子差速锁 + 双轴 EPB 配置,陆行体可实现 30 低附对开坡度驻坡,并能够在陷雪工况下实现脱困起步。
飞行器自动驾驶低温测试:在下 15°C 的低温环境下,在多形态、变、变速航线验证测试中,陆地航母飞行器的自动驾驶系统均稳定运行,手动 / 自动模式切换流畅、协调转弯舒适如常,全部科目圆满通过。
飞行器动力能低温测试:飞行器在严苛的低温环境中,依托汇天自研 800V 压平台和能量密度飞行电池(能量密度过 250Wh/kg),搭配智能动力温控系统,实现严寒中续航衰减,动力能保持常温水准,适应低温环境。
据IT之此前报道,小鹏汽车的生态企业“小鹏汇天”(广东汇天航空科技(000901)有限公司)1 月 30 日正式公布了其“陆地航母”三款车:
星环银 Stellar Silver—— 源于巨行星的星环,是数冰尘微粒在引力轨道上精密运行构成的哑光银。
月岩灰 Moonrock Gray—— 取自月球表面历经亿万次陨星撞击而成的古老月壤。
星白 Supernova White—— 源自新星爆发时释放的致光芒,是道越星系的闪耀纯白。
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