封面新闻记者 曹菲乌鲁木齐泡沫板专用胶厂
中都河特大桥全景
据蜀道集团消息，6月30日，横跨金沙江支流V峡谷的巨型斜拉桥——中都河特大桥全桥施工顺利完成，作为G4216线宜宾至攀枝花速公路屏山新市至金阳段（简称“宜攀速新金段”）关键控制工程，它的完工为全线如期建成通车奠定了基础。
中都河特大桥全长1009.5米，主跨320米，索塔172米，桥面标准宽度36米。大桥桥址位于宜宾市屏山县新市镇向坝水电站库区，这里水常年百米，两岸边坡陡峭裸露，河床倾斜、裸岩遍布。桥墩基础平整施工面可供布设，加之需在百米水、峡谷强风环境下开展施工作业，多重叠加工况均为世界难题。
建设中的中都河特大桥
在V峡谷的特殊地质中受力不均、容易失衡，怎么办？工程师从“三明”里找到灵感，把索塔中间关键的横梁，设计成“波形钢板+混凝土”的夹心结构——外层是坚固的混凝土，中间夹着层像手风琴风箱样的波浪形钢板。这种组，既保持了混凝土的抗压强度，又利用钢板的“褶皱”弹缓冲了地应力，还大大减轻了塔身自重，让大桥在峡谷中稳如磐石。
传统水中造桥，要先下放围堰——形如个巨大的钢桶——把水隔开，再在桶内浇筑桥墩。但在这里，河床是倾斜的光滑岩石，围堰下水就容易渗漏，实操难度大。项目团队索反其道而行之——形成国内创的“先桩后堰”施工技术。先用巨型钻机在水下斜岩上钻出孔，入钢管桩嵌基岩，如同在倾斜的玻璃板上钉入排牢固的“钢钉”，万能胶生产厂家再把上百吨重的钢制围堰分块拼装，沿着钢钉的引下沉到位，用预制混凝土封住底部，后抽出积水，以此形成个干燥、稳定的“水下作战室”，桥墩得以在水中顺利浇筑。
宜攀速路线案示意图
目前，宜攀速新金段正有序进西宁河特大桥、卡哈洛金沙江大桥、卡哈洛1号隧道等工程建设，路面、机电、绿化等附属工程。项目建成后，将通屏山新市对外速主通道，大幅缩短屏山至金阳的通行时长，畅通屏山茶叶、中药材、特果蔬等农产品外运通道，带动沿线乡镇产业增收和文旅发展。
宜攀速是国内单体投资规模大、四川境内建设里程长的速公路项目，全长446.36公里，桥隧比达84。项目分为屏山新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段三段建设，双向四车道，设计时速80公里。
宜攀速全线建成通车后，宜宾至攀枝花的车程预计从10小时缩短至6小时左右，四川至云南向将新增条出川大通道，对进步织密川滇两岸交通运输网络，促进沿线乡村振兴与产业升，动民族地区经济社会发展，助力长江经济带综立体交通走廊建设具有远意义。相关词条:储罐保温 异型材设备 钢绞线厂家 玻璃丝棉厂家 万能胶厂家
奥力斯 保温护角专用胶批发 联系人：王经理 手机：13903175735（微信同号） 地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区
1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定乌鲁木齐泡沫板专用胶厂，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。
