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8 月 4 日，汽车流通协会发布《2026 年 7 月汽车保值率研究报告》。报告显示，7 月各别三年保值率的是中大型 SUV 别，为 52.0，但环比下滑 1.5；MPV 别三年保值率也达到 50，为 50.8，环比下滑 2.1。其它别面，7 月小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV 别三年保值率分别为 48.3、43.8、45.8、45.6、48.6、45.2、46.8，环比分别下滑 1.2、2.1、1.9、2.2、1.9、2.3、1.7。整体来看，7 月榜单上各大别均出现不同程度的环比下滑趋势，紧凑型 SUV 别跌幅为明显。报告指出，各别三年保值率出现下滑的原因是传统淡季叠加前期"价格战"余波，二手车价格体系仍处于震荡筑底阶段。
在各国别的三年保值率中，7 月豪华保值率排名前三的依然为保时捷、特斯拉、雷克萨斯，三年保值率分别为 56.8、56.7、53.7，其中，特斯拉环比增长 0.3，而保时捷和雷克萨斯两保值率分别环比下滑 1.7、0.7。另外，奔驰、路虎、林肯、宝马、凯迪拉克、奥迪、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪三年保值率也均出现环比下滑，保值率分别为 49.8、49.7、44.0、43.7、43.4、41.6、36.1、33.6、30.7。从上榜的豪华保值率来看，7 月仅有特斯拉保值率实现环比增长，其它均出现环比下滑。
资中，7 月榜单前三名均来自日系，分别为本田、马自达、丰田，三年保值率分别为 51.5、50.9、50.3，但均出现环比下滑，分别下滑 2.3、1.6、1.6。同为日系的日产汽车和三菱汽车分别排名榜单十和十二名，保值率分别为 43.2 和 41.4，万能胶生产厂家分别环比下滑 1.4 和 1.3。报告指出："日系头部优势缩水，二手车价格体系持续承压"。
其它面，大众、起亚、现代、福特、别克、斯柯达、标致、雪铁龙三年保值率均达 40，但环比均出现下滑，保值率分别为 48.8、46.9、45.9、45.1、44.7、44.2、43.9、40.4。此外，雪佛兰三年保值率为 39.2，环比下滑 1.7。
自主面，7 月广汽传祺保值率依然，为 55.1，环比下滑 1.1。坦克、捷途、名爵、克共 4 的三年保值率均达到 50 以上，分别为 54.8、52.6、50.6、50.0。除前五之外漯河PVC管道管件粘结胶，理想汽车、腾势、比亚迪、吉利汽车、荣威、长安欧尚、蔚来、哈弗、长安、五菱汽车、奇瑞、氪、鸿蒙智行、跑汽车、埃安三年保值率均达到 40 以上。
新能源车域面，按动力类型来划分，7 月插电混动车型三年车型保值率为 43.3，环比下滑 0.9；纯电动车型的保值率为 44.5，环比下滑 0.7。报告指出："插电混动保值率持续承压，是受新车市场插混 / 增程赛道技术迭代迅猛，老款车型受到新车长续航产品、终端权益、技术代际以及区域供需等所多种影响，二手端估值承压。"
具体车型中，7 月插电混动车型榜单中，插电混动车型年保值率前三名分别为坦克 400 新能源、问界 M8、坦克 500 新能源，保值率分别为 78.0、77.8、77.1；三年保值率前三名车型分别为坦克 500 新能源、坦克 400 新能源、哈弗猛龙 PHEV漯河PVC管道管件粘结胶，保值率分别为 63.2、58.3、57.5。
在纯电动车榜单中，纯电车型年保值率前三名分别为小米 YU7、理想 MEGA、氪 009，保值率分别为 82.8、79.7、75.4；三年保值率前三名车型分别为 Model 3、Model X、Model Y，保值率分别为 61.5、60.8、54.3。
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