茂名家具封边胶厂 KargoBot Inside战略发布，卡尔动力驱动L4自驾货运进入万台时代

在2026北京车展上，卡尔动力正式发布面向L4货运下个十年的核心战略——KargoBot Inside。这是全球个面向干线货运的“AI+Robot+Service”全栈赋能战略，标志着L4自动驾驶货运从技术验证正式迈入全维落地阶段茂名家具封边胶厂，将在未来三年驱动L4货运进入“万台时代”。

本次战略发布汇聚陕汽集团、北奔重卡、宁德时代-时代骐骥、禾赛科技等生态伙伴，重磅亮相面向L4货运正向设计、软硬体优化的能安全KargoBot Inside车型，同步发布卡尔动力新代车辆平台、货运基座模型，以全栈技术与开放生态，重构干线物流率与安全新标准。

作为商业化落地先的L4自动驾驶货运企业，卡尔动力从成立之初就坚持技术与商业闭环落地。2021年创提出编队模式，创立L4落地的标杆路径；2025年全球发运输机器人，创地直指货运终形态；同年实现全国个单车正经济运营样板间，通技术、商业、生态全链路，率先跨越产业启动期，引行业进入L4货运的模式复制时刻。当前，卡尔动力已率先构建百台自动驾驶车队、千万公里货运里程、十万场景容量，在内蒙古、新疆、京津冀等10余个省市加速场景化拓展，以4500万公里落地里程、14亿吨公里运载量的全球先实践，加速L4自动驾驶和运营体系的安全、率指标指数提升，率先赋能行业落地千台量，以安全、稳健的技术和落地能力，驱动大通道货车自动驾驶主干线价值网络。

KargoBot Inside战略发布：AI、Robot、Service三重互驱L4货运价值重塑

KargoBot Inside“卡尔引擎”战略，是卡尔动力造的“AI+Robot+Service”全栈货运解决案茂名家具封边胶厂，通过构建产业物理AI+自主智能本体+网络服务化的全栈能力，与产业伙伴道构建未来运输的基础设施。

在AI层，卡尔动力依托基座大模型能力的不断提升，造TruckDriverFoundation Model，基于包括Robotruck编队、Robotaxi、L2辅助驾驶、云端数据在内的行业大规模、多维度类型的数据，以及过亿公里丰富编队验证场景集，卡尔动力将泛化数据和通用自动驾驶IP，面向卡车自动驾驶任务致优化，为重型卡车量身定制世界-行动模型（WAM），从而造具有货运场景通用泛化、能并且致可靠安全的货运基础模型。卡尔动力基于当前L4运营场景容量和系统表现指标，致力于成为全球真正实现上亿公里L4运营的公司，并在未来1年，动L4的率/安全指标每年以3～5倍速度成长。

基于丰富L4货运车型落地经验，造下代载体形态和车辆平台

成立以来，卡尔动力联4车企前装量产了7款L4 Robotruck车型，并在2025年上海车展全球发运输机器人概念车，以前瞻创新和量产运营双路并行，持续探索L4货运的优载体形态。面向未来三年L4重卡的万台时代，卡尔动力认为车辆平台架构将收敛为“全冗余、全线控架构满足L4运营”，及“选装驾驶舱”两大趋势。

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基于这判断，卡尔动力在本次发布了基于全新KargoPlatformGen 5.0 L4重卡与运输机器人通用硬件平台，联陕重汽发布座舱的运输机器人KargoBot Space 2.0量产版，并联北奔重卡发布KargoBot Inside选装座舱车型。

两款车型都搭载了KargoPlatform Gen5.0硬件平台，采用中央计+区域控制器电子电气架构，控制器与线束复杂减少40～50，通过双冗余电源，双星型通信网络，万能胶生产厂家三重制动冗余，纯电冗余线控转向，实现致安全冗余；并通过全智能诊断、控制提升L4车辆智能，以致简单、、安全的架构实现了50倍的稳定提升。

其中，运输机器人KargoBot Space®️ 2.0量产版是在卡尔动力发布概念车不到年时间交付的适配量产需求产品。其载货空间提升了25～35，有载重提升了10～25；可支持20、30、40尺多规格货箱灵活换和7✖️24小时不间断率，资产利用率提升2倍，智能驾驶硬件成本降低50，吨公里运输成本下降68，以硬核数据重新定义干线物流率标准。

此次发布会茂名家具封边胶厂，卡尔动力也宣布将联陕汽重卡、北奔重卡、汽解放、金龙重汽、重汽、广汽程等车企，共同研发全新“卡尔引擎”车型，共同引下代运输载具的智能、能、安全时代到来。

联产业战略伙伴，构建L4货运基础设施

此次KargoBot Inside车型发布，也宣布了在感知案和能源案的新作进展。其中，下代车型选择禾赛ETX+FTX激光雷达案。发布会上，禾赛科技总裁刘兴伟先生表示：“从AT系列到本次ETX、FTX商用车发，卡尔动力始终是禾赛具前瞻视野的战略伙伴。运输机器人取消驾舱的致设计，对感知系统提出了致要求。未来，我们将化硬件适配、数据闭环的全链条协同，把空间智能注入货运每环，共同定义人货运感知新标准。”

能源体系面，KargoBot Inside全系标配宁德时代-时代骐骥能源案，依托宁德时代全国换电网络实现速补能，让终智能载体兼顾绿低碳与运营。

宁德时代换电业务总经理、时代骐骥CEO杨峻表示：“运输机器人不仅仅是台车，而是卡尔动力与时代骐骥共同定义的未来运输终形态。它标配骐骥换电案，5分钟速补能，让“人停车不停”成为现实。未来5年，我们将共同造10,000台运输机器人的补能网络，让这张智慧运输网跑遍干线；让每度绿电都跑出经济价值，让每公里运输都承载社会益。”

以Service模式，激活智能运输机器人的网络应

作为KargoBot Inside战略的后层，卡尔动力通过“Service”模式将智能运力调度系统、能源调度服务、驾驶员赋能服务、智能运维服务等能力按需结，以TaaS（运力即服务）和SaaS（虚拟驾驶员服务）两种模式，交付给客户。从而，卡尔动力希望联产业伙伴道，共同串联“物理AI”系统赋能的“运输机器人即服务节点”，终实现智慧的调度与优运力、能源运营调度，从而加速智慧重卡的市场渗透率、数据规模指数增长、成本和安全事故倍数下降，催生L4货运的网络应真正显现。

卡尔动力CEO韦峻青博士表示：“从KargoBot Inside开放赋能，到双车型量产落地，再到产业物理AI与运力服务网络协同进化，卡尔动力完整实现“AI+Robot +Service”从理念到实践的闭环。卡尔动力致力于以此构建物理世界的流动智能——个由AI、机器人与开放生态共同构筑的未来运输基础设施，正在加速到来。”

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