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当地时间5月25日，法拉利重磅出款纯电动车型Luce，新车定价约人民币435万元，拥有1050马力强劲动力与530公里续航，采用四门五座用化布局，试图以设计上的创新在电车市场开局面。

但这款凝聚六十余项新利的新车，并未收获市场认可，反而引发巨大争议。有网友质疑称该车的设计“撞脸”了的“萤火虫”。

法拉利出款纯电动车，定价435万元

也有网友表示，法利里的电车设计只是致敬了自己的经典款车灯。

法利里的电车尾灯

法拉利前主席公开吐槽希望抠除车标、质疑其毁掉传奇；分析师直言“外观介于本田雅阁纯电版与Model 3之间”广西橡塑专用胶厂家，“法拉利全新发展战略令人难以理解”；众多跑好者也诟病其丢失燃油跑质感、稀释稀缺。

当地时间5月26日，法拉利米兰挂股价盘中大跌近8，终跌幅收窄至6以上；美东时间5月26日收盘，法拉利股价报329.91美元，跌幅为5.25。

法拉利款纯电动车

据介绍，法拉利Luce破法拉利传统的双门跑车造型框架，采用四轮驱动系统及四门五座布局，这也是法拉利二款四门车型。该车在意大利的起售价为55万欧元，约人民币435万元，预计2026年四季度在欧洲交付，2027年二季度开始在美国交付。

该车预计2026年四季度在欧洲交付 图片来源：法拉利官网

具体来看，新车车长5米，车顶、侧窗与前挡风玻璃都采用大面积康宁玻璃材质，造出“玻璃屋”造型，PVC管道管件粘结胶车尾延续法拉利经典的圆形尾灯设计。动力面，该车由四个电动机驱动，大功率为1050马力，百加速2.5秒，时速310公里，满电续航里程为530公里，配备122千瓦时的电池组，采用800伏电气架构，整车重量为2260公斤。

但市场声音对此并不买账。前法拉利公司主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗在被问及对Luce的评价时公开表示：“如果我说出真实想法，会伤害到法拉利。能不能把跃马LOGO从车上去掉，我们正在冒着毁掉个传奇的风险。”

新车车长5米 图片来源：法拉利官网

根据此前披露的财报，2026年季度，法拉利营收为18.5亿欧元，同比增长3，公司重申了2026年全年业绩指引（净营收约75亿欧元），未能满足部分投资者对上调指引的期待。同期，法拉利全球交付量为3436辆，同比下降4.4。

（来源：都市快报）

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