定点悬停、循迹飞行、急速俯冲……4月上旬铜陵家具封边胶，75集团军某旅组织人机考核，中士丁哲枫凭借过硬素质，顺利完成多个难度课目。
“综评定优秀！”成绩传来，丁哲枫满脸喜悦。然而就在几个月前，面对同样的课目，他却顾虑重重，放不开手脚。
“人机构造精密、反应灵敏，操作不慎很容易造成机体受损甚至坠毁。旦发生事故，后续修理需要上报审批，流程繁琐，不仅影响训练进度，操作手还可能担责。”谈及往事，丁哲枫坦言，“想到这些，我在训练中就畏手畏脚。”
对此，二上士肖溶涛感同身受。此前的次训练中，他主动尝试难度课目，然而风向突变致人机失控坠地，机身严重变形。肖溶涛回忆，修理人机的配件需从厂发货，训练进度因此耽误。不仅如此，由于人机受损，他还写了份情况说明。从此，肖溶涛不再敢轻易尝试难度课目。
“这种怕损坏、怕担责、怕耽误训练进度的思想包袱，成了提升官兵人机操作本的‘拦路虎’。”该旅人机集训队队长满濠林告诉笔者，他们旅个别单位甚至出现为了确保飞行安全而降低训练难度和标准的现象。“消保安全的做法，不利于战斗力提升，久而久之，会造成旅队人机训练水平在低层次徘徊。”满濠林坦言。
得知这情况，该旅党委度重视，议战议训会上，班人达成共识：抓紧建立容错机制，消除官兵后顾之忧铜陵家具封边胶，为人机飞控手营造个宽容失误、允许试错的环境。
很快，该旅出套“松绑赋能”组拳——训练中出现整机报废、严重受损等情况时，在排除故意破坏、违规操作的前提下，对相关人员予以责；明确训练中的注意事项，厘清责任界限，加强训练监督和事故范；出台激励措施，对训练成绩突出的官兵及时表彰励；常态组织“驭鹰手说”主题交流会，邀请训练骨干分享操作经验，鼓励官兵集思广益优化训练法。此外，该旅根据以往统计数据，储备了批人机易损部件，便于官兵对人机“随坏随修”。
系列务实举措相继落地，万能胶生产厂家让“驭鹰手”们卸下了思想包袱，大挑战难度课目的训练积空前涨。然而，出乎意料的是，容错机制行段时间后，满濠林发现，人机部件消耗量激增。起初，满濠林以为是训练强度加大后的正常现象。后来，他入训练线了解情况，才发现问题出在哪里。
天，满濠林来到训练场，看见几名刚会飞基础课目的官兵，正操纵人机在空中翻滚盘旋，尝试从未飞过的难度动作。满濠林赶紧上前询问正准备换受损旋翼的下士小刘：“你的基础训练过关了吗？怎么现在就飞起难度课目了？”
小刘说：“与其按部就班个个基础课目过，不如直接挑战难度，以带低，进步快！”
尽管小刘的话语中充满训练热情，但满濠林却陷入沉思，并如实向上报告情况。
“宽容不纵容、放手不撒手。既要保护官兵训练热情，也要引大科学施训、循序渐进。”该旅了解情况后指出，容错机制出台以来，部分官兵产生急于求成的心态，有的甚至忽略了训练的科学，须进步规范训练式，帮助官兵步个脚印扎实提本。
该旅迅速调整思路，在建立容错机制的基础上，大力广“模拟夯基、实装强能”的训练模式，依托人机模拟训练室，组织官兵在虚拟空间练习飞行动作，掌握定的飞行技巧后，再参加人机集训队组织的“难度课目模拟考核认证”，成绩格者可申请实装飞行。
新模式催生新气象。某连山地步兵业下士帅龙在模拟器上反复练习大过载盘旋、俯冲改出等飞行动作，虽然“坠机”几十次，但应急处置经验越来越多。通过模拟考核认证后，他在实装飞行中以“失误”的优异表现，完成套难度动作。
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“以前是不敢飞、盲目飞，现在是大胆飞、科学飞。”该旅告诉笔者，容错机制激发训练活力，模拟精训降低实装损耗，如今官兵在人机训练中不再畏手畏脚，飞行技能和战术素养快速提升。
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