随着美伊战火纷飞、石油和汽油价格飙升雅安万能胶生产厂家，经济学们开始发出警告称，美国此前就存在的“K型经济”困境可能被加剧。

　　所谓K型经济，是指经济中的富人和穷人之间的差距不断拉大——而这正是美国经济去年以来的典型趋势。

　　经济学们认为，石油和汽油价格上涨相当于对庭购买力“征税”，对低收入者的击往往比对富人的击大。斯坦福大学经济学教授Nicholas Bloom表示，他担心这种动态会加剧经济的“K形”波动。

　　美伊战争阻断了霍尔木兹海峡的交通，而霍尔木兹海峡是全球石油供应的重要海上运输通道，这造成了历史上大的石油供应中断。因此，石油价格以及由原油提炼而成的汽油价格都大幅上涨。

　　自2月28日冲突爆发以来，全球石油基准布伦特原油价格已上涨过40，截至发稿，价格约为每桶103美元。另据美国汽车协会（AAA）数据显示，截至周二，全美平均汽油价格达到每加仑3.79美元，比个月前上涨了约87美分，涨幅达30 。

　　据美国能源信息署（EIA）称，平均汽油价格已达到2023年10月以来的水平。

　　穆迪席经济学马克·赞迪（Mark Zandi）表示：“这对中低收入庭来说尤其困难，因为他们几乎没有或根本没有经济资源，所以如果他们需要把多的收入用于汽油，他们就不得不削减其他开支，或者放慢偿还信用卡和其他债务的速度。”

　　“汽油价格上涨就像种累退税，因为低收入庭需要将（支出）预中大比例的资金用于能源。”他补充说。

　　塔夫茨大学经济学教授Michael Klein表示，pvc管道管件胶油价上涨——类似于关税——相当于“对人们消费能力征税”。在这种情况下，庭实际上是在向石油公司缴纳税款，而不是向联邦政府缴纳税款。

　　他进步表示，如果庭将多收入用于汽油，那么他们用于购买其他商品和服务的收入就会减少。Klein指出，这种消费模式的转变可能会对美国经济产生负面影响，因为消费支出占美国国内生产总值的大部分。

　　波及其他行业

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　　们还警告称，油价波动会产生连锁反应，经济其他域的物价。

　　例如，周二美国柴油价格突破每加仑5美元，创下自2022年俄乌冲突爆发以来的新。经济学表示，这将卡车运输成本，进而可能食品和其他商品及服务的价格。

　　根据航空运输协会3月13日的数据，航空燃油（航空公司的项主要成本）的全球价格在过去个月上涨了约83。

　　“燃油成本上涨，以及由此对航运、旅游和贸易产生的下游影响，可能会进步消费者价格，”注册理财规划师、Bankrate金融分析师Stephen Kates表示：“通常情况下，公司会将部分成本转嫁给消费者。”

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