参考消息网2月6日报道 据德国《商报》网站2月3日报道，因存在安全隐患且操作繁琐，将禁用隐藏式汽车门把手。根据工业和信息化部发布的公告东莞管件胶，有关部门已修改了相关规定。
报道称，隐藏式汽车门把手在视觉上与车门融为体，在使用时会自动从车门伸出。这项技术在的车型上广为人知。今天，奔驰、奥迪、比亚迪等汽车制造商都在自车型上使用了可伸缩的隐藏式门把手。新规定将于2027年1月1日生，适用在销售的所有汽车。已获批使用隐藏式汽车门把手的未上市车型，则须在2029年前完成改装。
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是全球大的汽车市场，有可能通过这种变革引潮流。新规定要求汽车车门须能够从内外两侧以机械式开启。
出台这新规定的背景是东莞管件胶，隐藏式汽车门把手在若干起车祸案例中被怀疑失灵。据悉，救援人员在试图救出车内被困人员时，法开车门。
另据彭博新闻社网站2月2日报道，禁止电动汽车使用隐藏式门把手，成为世界上个禁用这设计的国。这个由特斯拉公司广的设计，PVC管道管件粘结胶目前正因系列致命事故而面临全球监管机构的审查。
工业和信息化部2日发布新的安全规定，要求在销售的汽车内外均需配备机械释放把手。该规定将于2027年1月1日生。
报道指出，尽管新规仅针对在销售的电动汽车，但在全球汽车行业的影响力意味着这政策可能在其他地也产生影响。目前特斯拉的车门设计在美国已成为安全调查的对象，欧洲监管机构也正计划出台相关法规。
总部位于上海的谋拓商务咨询公司创始人比尔·拉索表示：“正从大的电动汽车市场，转变为新车技术监管规则的制定者。通过率先行动，可凭借其庞大的本土市场，确立中外车企均须在华遵守的安全标准，而这套标准终也可能随着电动汽车的出口影响行业规范。”
报道称，对于车企而言，这个新规标志着全球安全标准迎来历史转变，在这域，正逐步取代欧美成为主力量。拉索说，在电动汽车制造和智能驾驶技术域的强势地位，意味着制定的相关规则很可能会被世界各国遵循。（编译/勍 刘宗亚）
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