快科技 6 月 22 日消息，据报道鹤壁万能胶，当前全球豪华汽车市场整体需求遇冷，保时捷随之调整生产规划，缩减产能，让产量匹配真实市场消费需求。
保时捷 CEO 迈克尔 · 莱特斯乐观预估，即使销量下降，公司也能实现利润。
保时捷将提现有及未来车型的利润率，即便整体销量因此减少，经营向也不会改变。"保时捷即使少车也须赚钱。我们希望继续为保时捷吸引新客户。"
产品规划层面，多款新车项目迎来调整。
定位于卡宴的三排旗舰 SUV 内部代号 K1鹤壁万能胶，开发路线几经变动，初规划纯电版本，后续新增燃油动力案，目前尚未敲定是否持续进该车型研发。
与之形成对比的是端产品线，保温护角专用胶正在评估两款全新车型，款定位跑 Hypercar，款豪华旅行轿跑，两款新车能否落地，将根据市场反馈终确定。
成本管控是本次战略调整的关键环。
莱特斯坦言近年企业各项开支持续大幅上涨，为此保时捷计划化与奥迪的平台、技术作，依靠协同研发分摊支出。
市场流传的 2000 至 4000 人裁员传闻，管并未正面回应，仅透露完整降本案将在七月暑期休假前对外公布。
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