博尔塔拉万能胶厂家 000980，内讧升！股东提请罢3名董事，该3人曾联手罢董事长未遂；公司连亏7年亏掉250亿元，负债率近99

记者|李星博尔塔拉万能胶厂家

编辑|程鹏 裴健如 杜恒峰 校对|张锦河

昔日的“国民车”企业众泰汽车，近期陷入内讧之中。

继提议罢董事长韩文后，众泰汽车股东再次递交罢三名董事提议。

6月21日，众泰汽车（000980.SZ）发布公告称，公司董事会于2026年6月19日收到股东吉林省厚土兰德投资有限公司（以下简称厚土兰德）出具的《关于向公司2026年三次临时股东会提交临时提案的函》，提议将罢伊安、钟雨菲、许明哲三名董事的职务，并提交公司2026年三次临时股东会审议。

值得注意的是，此次被提议罢的三位董事，此前曾提议罢众泰汽车董事长韩文职务。不过博尔塔拉万能胶厂家，该议案未被审议通过，韩文目前仍为众泰汽车董事长。

公告显示，厚土兰德申请罢理由之，是其认为伊安、钟雨菲、许明哲三位董事在正当、理、客观事由，且未充分沟通的情况下，擅自发起、附议、同意针对公司现任董事长的罢议案，干扰公司正常、稳定的董事会决策秩序。

两名董事被提议罢 6月29日出结果

天眼查显示，厚土兰德成立于2016年，对外投资企业为众泰汽车，其持有众泰汽车约1.3亿股，持股比例为2.58。

公告显示，厚土兰德提议罢上述三名董事的理由为，近期公司处于理稳定、经营有序的正常状态，但三名董事擅自发起罢董事长的相关行为不符上市公司董事忠实、勤勉义务，违背维护公司理稳定、保障公司正常经营的基本履职原则，端扰动公司管理层稳定，损害公司整体利益及全体股东法权益，已不适宜继续担任公司董事职务。

“为规范公司理、修复董事会理秩序、稳定公司经营、维护公司及全体股东正当权益，现依法提请股东会对上述三名董事予以罢。”厚土兰德面称。

图片来源：众泰汽车公告

不过，由于许明哲已于6月20日辞去董事职务，厚土兰德撤回此前提交的《关于罢许明哲先生董事职务的议案》。

对于厚土兰德提交的罢议案，董事钟雨菲未发表审查意见。而伊安则认为，本次三项罢提案事实认定错误、追责主体失准、法律依据缺失、主观归责明显。案涉三名董事均正常、规、勤勉履职，任何失职违规行为。提案强行牵连辜履职董事、恶意否定董事正当履职行为，属于典型的不当追责，若强行列入股东会审议，将严重扰乱公司理秩序、侵害董事法定履职权利、误资本市场判断、损害全体中小股东法权益，违反上市公司规理及稳健经营的监管要求。

与伊安意见不同的是，众泰汽车董事韩文、LEEJIAN、职工代表董事吕婷婷、立董事彦明、崔晓钟、麻艳鸿同意将《关于罢伊安先生董事职务的议案》《关于罢钟雨菲先生董事职务的议案》提交于2026年6月29日召开的公司2026年三次临时股东会审议。

众泰汽车面表示，鉴于临时提案主体具备临时提案资格，本次临时提案提交时间、提案主体、提案内容均符法定及章程要求，属于股东会职权范围，并且本次向公司2026年三次临时股东会审议增加临时提案事项已获过半数董事同意，公司董事会同意将《关于罢伊安先生董事职务的议案》《关于罢钟雨菲先生董事职务的议案》提交于2026年6月29日召开的公司2026年三次临时股东会审议。

这也意味着，伊安、钟雨菲两位董事职务是否会罢，会在6月29日有终结果。

提议罢董事长议案未获通过

在此之前，众泰汽车董事会刚刚经历了轮“内讧”，份《关于去韩文先生董事长职务的议案》被摆上董事会“议事桌”。

图片来源：众泰汽车公告

6月12日晚间，众泰汽车发布《公司九届董事会2026年度五次临时会议决议公告》显示，审议未通过《关于去韩文先生董事长职务的议案》。当天表决结果为同意3票，反对6票，保温护角专用胶弃权0票。投同意票的三位董事即为伊安、钟雨菲、许明哲。

韩文、麻艳鸿、LEEJIAN、吕婷婷、彦明、崔晓钟6位董事投反对票，反对理由包括两面：是经营稳定层面。当前部件、整车业务有序进，频繁人事变动将削弱团队凝聚力、乱经营节奏，破坏来之不易的发展局面。二是理与人选层面。本届董事会履职未满年，现任董事长履职勤勉、全力进自主造车工作，重大违规行为，且暂适替代人选；董事长迭会降低理率，战略分歧应通过沟通协商解决。

因《关于去韩文先生董事长职务的议案》未获通过，使得拟选举钟雨菲担任新任董事长的配套议案需审议，韩文继续留任董事长职。

“这是有人希望通过人事变动改变当前的不利局面，但挑战被压制，说明目前状况还会继续。”6月22日，位不愿具名的某投行执行董事在接受《每日经济新闻》记者采访时分析称。

日前，众泰汽车对外也表示，公司现任董事长、总裁韩文正常履职，主持董事会工作，统筹公司战略规划、重大决策及整体经营发展事宜。

自2019年以来，众泰汽车已连续7年亏损，计净亏损250亿元。2021年底完成重整后，公司的整车业务很快又陷入停滞。

2022年至2024年，众泰汽车的汽车产量分别仅为524台、1108台、0台，销量分别为502台、1112台、14台。投资者关系活动记录表显示，因产线被强制拆除，众泰汽车在2025年并整车生产能力。

2025年年报显示，公司实现营业收入5.21亿元，同比减少6.66；净亏损3.67亿元，同比收窄63.29；截至报告期末，公司资产负债率达96.54。报告期内，公司汽车整车业务基本处于停工状态。公司的主要收入来源已从整车生产变为车用仪表件、冲压焊接件、门业。

2026年季度，公司实现营业收入7476.19万元，同比下降24.29；净亏损8200.99万元，同比收窄20.41；资产负债率升至98.87。

众泰汽车在2025年年度报告中披露，2026年，公司进A0纯电动车型开发，同步启动B纯电平台预研，构建“大小”新能源产品平台，并同时补充扩大研发团队力量。以快节奏、低投入进整车开发，年内实现款车型下线。

记者从众泰汽车内部人士处了解到，众泰汽车整车已复工复产，复产车型为A0车型，在永康基地生产。

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