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撰文 | 轩辕矩阵

编辑 | 黄大路

设计 | 甄尤美

2006 年，《汽车商业评论》创立，与新能源汽车进入国中长期科技规划同年。

从那时起到现在，汽车产业经历了历史的结构转型。

图源：Car and Driver

从资长期占据主，到自主崛起；从传统燃油汽车速增长，到新能源汽车进入规模化发展阶段；从依赖海外技术，到电池、智能驾驶、智能座舱和整车制造能力走向世界——正在从全球大的汽车市场，成长为动世界汽车产业变革的重要力量。

站在创立二十周年的节点，我们发起《汽车：改变世界的二十年（2006 — 2026）》共创计划，希望与所有亲历者起梳理行业脉络、留存产业记忆，写下属于汽车的二十年。

《汽车：改变世界的二十年（2006 — 2026）》设置五期公众投票，出 150 个候选案例，邀请行业、汽车从业者和社会公众共同参与。

哪些主机厂改变了汽车产业格局？哪些供应链企业构筑了汽车的技术底座？哪些重塑了市场价值？哪些车型成为时代坐标？哪些具体时刻改变了产业进程？

五次投票，150 个候选案例。

从整车企业到核心供应链，从崛起到产品变革，再到决定产业向的历史时刻——您的每票，都是在为这个时代留下个注脚。

期主机厂篇，PVC管道管件粘结胶我们邀请您从 30 在汽车工业发展中具有代表的候选整车企业（集团主体＋中外资整车企业＋造车新势力）中巴彦淖尔pvc排水管专用胶水，选出 20 真正改变汽车产业格局的企业。

二期供应链篇，我们邀请您从 30 候选企业中，选出 20 支撑汽车产业升的核心由本土掌控的供应链科技企业。

今天，汽车能够参与全球竞争，不仅因为拥有优秀的整车产品，因为背后已经形成套不断进化的供应链和科技生态。

它们让汽车拥有快的技术迭代速度、强的成本控制能力和完整的产业体系，也让"制造"从规模优势走向技术优势。

本次 30 候选企业覆盖动力电池、热管理、电驱系统、汽车芯片、智能驾驶、智能座舱、底盘、安全系统、车身结构及传统核心部件等主要环节。

投票时建议综考量企业的技术创新、产业影响力、全球竞争力、关键环节代表，以及对汽车产业发展的动作用，而不单纯依据企业规模或知名度。

现在，请您从以下《汽车：改变世界的 20 年》之供应链 30 候选企业（按字笔画排列）中选出 20 代表企业。

您的每票，都是在为这个时代留下个注脚。

AI 改变时代 , 她关注改变

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