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近日，记者出差路过京沪速江苏阳澄湖服务区时发现，这里不仅是旅途中的个短暂“歇脚点”，是将商业售、文化体验、旅游服务等形成闭环生态，成为融休闲、文化、旅游和商业的复空间。苏式园林的飞檐翘角与裸眼3D等现代科技相得益彰，吸引很多游客从速公路上下来程逛服务区。
自驾出行，游客们对速公路服务区并不陌生，很多人的印象中，速公路服务区是通行途中加油歇脚的“站点”周口pvc排水管专用胶水，“加油站+卫生间+便利店”成为标配。速公路服务区空间设计往往千篇律，商业业态度同质化，产品和服务虽中规中矩但乏善可陈。
近年来，随着交通网络日益发达、大众旅游需求升和消费新场景建设提速，不少地逐步发掘速公路服务区的商业和文旅发展潜力，通过升设施、丰富业态、扩大优质公共服务等举措，动服务区从单“经停站”向多元“消费场”转型，造兼具多元体验的“城市会客厅”。在国务院新闻办公室日前举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，今年将聚焦速公路服务区充电服务保障、设施适老化改造、安全应急保障等面内容，开展提质升项行动，造人民群众安全便捷出行的重要“驿站”和“窗口”。
“十四五”以来，我国速公路新增里程3万公里，总里程达19.1万公里。亿万群众出行的速路上，服务区是个大有可为的平台，如何利用好、改造好服务区具有多面的远意义。
进速公路服务区提质升，基础在聚焦民生需求，提升服务品质。随着出行结构的变化，泡沫板橡塑板专用胶群众对服务区的需求已从传统的停车、如厕、加油，延伸到充电保障、适老服务、休憩体验等多元域。各地应以民生需求为向，构建以出行者为中心的服务生态，通过进服务区公共卫生间适老化改造，配套完善障碍通道与扶手设施，强化新能源充电设施建设力度，提升安全应急能力，持续进标准化“司机之”建设，以优质的服务让出行安全、顺畅、舒心。
进速公路服务区提质升，关键要加快业态融，造特服务。各地可以“交通+”融为抓手，破物理壁垒与业态局限，因地制宜融入地域文化元素，培育“交通+文旅”“交通+特产”等新业态，通过开放式布局动服务区与区域经济度联动，激活服务区自身造能力，搭建起区域资源流动的桥梁，为沿线区域经济发展注入新动能。
进速公路服务区提质升，是坚持创新驱动发展，强化技术与业态双向赋能。各地应依托技术支撑，构建“服务区+”数字化管理模式，融AI度学习等技术，实现对车流、客流、能耗等数据的集中管控与智能分析，搭建智慧调度“张网”，通停车、充电、消费等数据壁垒，动服务区从“基础保障型”向“品质赋能型”跨越，好适配群众品质出行需求与区域经济发展期待。
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记者蒋波于南京
2026年1月14日
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