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发布日期:2026-07-21 07:55 点击次数:105

大理pvc排水管专用胶水 崔东树:6月汽车厂销量增速相对平稳 新能源车走势不强

PVC管道管件粘结胶

智通财经APP获悉,7月11日,崔东树发文称,由于去年消费政策力度强,2026年政策收缩明显,入门消费支持政策剧烈下降,致今年1-6月乘用车售持续负增长,尤其是燃油乘用车出现崩塌式下滑。但因出口增量,6月厂销量增速相对平稳。6月新能源车走势不强,汽车出口市场持续走强,厂商库存小幅收缩,行业压库存现象没有出现。

1、2026年汽车市场总体平稳

2026年6月汽车总计销量279万台,同比下降3。2026年1-6月汽车总计销量1498万台,累计下降4。2026年卡车和客车市场较强,乘用车市场表现稍弱,加之出口强、国内弱,终总体厂销量走势相对平稳。

2026年汽车集团的表现剧烈分化,上汽(600104.SH)等企业快速恢复,实现回升到。比亚迪(01211)总体仍保持较强走势。

2、出口占总销量的比重

汽车出口近几年爆发增长,2026年6月达到出口占总量的37的比例,较2025年的21大幅提升,实现出口支撑汽车规模增长的重要组成。

3、主力车企集团的表现分化剧烈

对比上面2021年图表,2022年的部分车企强势表现,行业增速分化严重。2022年年初的疫情致传统车企压力较大,尤其新能源冲击叠加疫情影响,国有大集团表现分化,广汽和奇瑞表现优秀,其中奇瑞的商用车和乘用车版块表现均很好。北的汽、长城、北汽等各表现都有压力。

2023年初新能源动车市走势分化。央企三强总体分化,部分国企掉队。比亚迪等新能源企业的表现很好;奇瑞、特斯拉今年的表现相对较强。二线车企表现分化,因为新旧动能转换和新能源车持续亏损压力,自主中小企业分化严重低迷。

2024年的汽车集团的阵容格局变化,比亚迪新品降价增量,由于乘用车销售需求火爆和海外贡献,因此奇瑞、吉利和东风表现的很好,上汽仍处于剧烈下滑中。新能源车的比亚迪和特斯拉增速分化。

汽车市场的厂格局巨变,行业呈现增速剧烈的分化,2025年开始的民营企业替代国企成为行业主力,吉利、比亚迪、奇瑞、长城增速保持较水平。

2026年销量先是各国有企业的奋斗,虽然市场严峻低迷,但上汽和吉利、奇瑞、北汽等今年1-6月表现较强,增速。长城、特斯拉等总体表现优秀。

2026年汽车厂格局相对稳定,自主地位大幅提升。6月厂销量总体较好,但市场售低迷拖累乘用车厂表现。比亚迪等部分厂环比5月走势很强,上汽乘用车等同比走强,而比亚迪等部分厂6月销量很好,长安(000625.SZ)等同比调整力度仍较大。

4、狭义乘用车企业产销走势

2026年6月狭义乘用车计销量236万台,同比下降6;2026年1-6月狭义乘用车计销量1255万台,泡沫板橡塑板专用胶同比下降6。近几年新能源车技术创新、新品竞争力不断增长,燃油车新品出乏力。2026年年初的新能源车处于调整期, 经销商信心不足,油价压低增速。

2026年乘用车自主车企先。6月主力车企总体较弱,自主强。由于油价,资车企6月走势较弱。比亚迪军,奇瑞汽车2名,吉利汽车6月保持前3,前三的规模日益接近。资的汽大众和上汽大众等表现较低迷。

乘用车主力厂阵营迅速分化,出口为主的企业和新能源车为主的厂表现较强,资表现分化尤为明显,丰田较强。

5、新能源乘用车企业产销走势

2026年6月新能源乘用车厂销量计148万台,同比增19;2026年1-6月新能源乘用车厂销量计679万台,同比增5 。2026年年初报废新补贴压力大、油价暴涨、消费低迷、新能源车需求弱, 2026年的新能源国内走势面临需求低迷的压力较大。

2026年比亚迪保持,但插混增长压力较大。奇瑞、跑等新能源增长较强。

6、传统动力乘用车企业产销走势

2025年传统燃油狭义乘用车销量1422万台,同比下降5,2026年1-6月576万台降16。随着油价企,2026年市场走势仍较弱。

由于出口的支撑,2026年燃油车总体表现分化,自主表现强,主力资车企短期内迅速弱化。

7、客车企业产销分类走势

2025年全年累计客车计销量92万台,累计增速15;2026年1-6月客车计销量42万台,同比降6,出口和新能源物流车的拉动果般。

在2025年年底冲刺后,2026年客车走势逐步走强,上汽通用五菱表现很强,上汽大通等头部厂近几个月销量总体较强,物流类轻客和微客的市场需求波动较大,出口贡献巨大。2026年江铃汽车、上汽大通的商用车走势较好,6月郑州宇通、北汽福田、上汽大通等物流车企业环比回升较大。

8、卡车企业产销分类走势

2025年卡车销量372万台,累计增速11;2026年1-6月卡车销量202万台,同比增长9,形成消费与生产分化,消费暴跌、生产强增长态势。

2026年的卡车主力厂分化较明显,卡车头部厂表现较强,北汽福田、汽、重汽和江淮汽车等车企同比去年6月暴增。

商用车补贴果突出,2026年的重卡暴增,纯电动重卡表现很强,汽、陕汽和重汽的增长较强,行业格局相对稳定。

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