智通财经APP获悉，据知情人士透露，美国当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划将自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的项优先事项。此举将使特斯拉公司(TSLA.US)席执行官埃隆·马斯克直接受益，他已将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上文山防火门专用胶厂家，并已成为特朗普核心圈子中的重要人物。

据了解，特朗普团队正考虑制定监管自动驾驶汽车的框架，以克服现行联邦法规对特斯拉等希望部署向盘或脚踏板汽车的公司的障碍。特朗普团队正在寻找适的人选来交通部，制定监管自动驾驶汽车的政策框架。

虽然交通部可以通过国公路交通安全管理局(NHTSA)颁布法规以促进自动驾驶汽车的运行，但国会的项法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。两位知情人士表示，项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。

特朗普团队正在考虑的交通部长候选人包括前优步管埃米尔·迈克尔文山防火门专用胶厂家，他已经与特朗普的团队和潜在工作人员进行了交谈。此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也在考虑之列。

尽管这些讨论仍处于初期阶段，政策细节尚未确定，但这动向表明特朗普政府对自动驾驶汽车的监管态度可能发生重大变化。

此前，马斯克在10月份宣布，计划从2026年开始大量生产需驾驶员控制的人驾驶特斯拉机器人出租车，但美国现行法规对这计划构成了重大障碍。

他在特斯拉三季度财报电话会议上支持联邦自动驾驶规则文山防火门专用胶厂家，并表示将利用政府的任何角动允许自动驾驶汽车在全国范围内使用的流程。这声明引发了竞争对手优步(UBER.US)和Lyft Inc.(LYFT.US)的股票抛售。

此后，万能胶厂家特朗普还任命马斯克和企业维韦克·拉马斯瓦米新的政府率部计划，旨在“拆除政府官僚机构”并削减开支和被认为过于繁重的法规，尽管过去制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力直未能成功。

目前，NHTSA允许制造商在获得豁的情况下每年部署2,500辆自动驾驶汽车，但将这数量增加到100,000辆的立法努力却屡屡失败。

几年前，在特朗普的任期内，项旨在实现这目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政年曾试图将该法案与其他立法并，但因些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。

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