海东橱柜台面胶 Lucid再裁18员工并取消二班次生产

盖世汽车讯 美国电动汽车制造商 Lucid Motors 近日宣布裁减约 18 的员工，涉及人数约为 1,500 人。这是该公司在四个月内进行的二次大规模裁员海东橱柜台面胶，此前于今年 2 月已裁减 12 的员工。Lucid 同时确认，已于本周取消其位于亚利桑那州卡萨格兰德（Casa Grande）工厂的二生产班次。

此次裁员是新任席执行官西尔维奥 · 纳波利（Silvio Napoli）上任后的次重大举措。纳波利于今年早些时候被任命为 CEO，并于 6 月 1 日正式履职。公司表示，此次重组旨在"简化组织架构、提升执行力，并使 Lucid 在未来具竞争力"。

纳波利的职业背景较为特殊，此前长期任职于瑞士电梯和自动扶梯制造商迅达集团（Schindler Group）海东橱柜台面胶，并曾担任该集团董事长兼席执行官。他接手的 Lucid 在过去两年内已换过十余名管。原临时席执行官马克 · 温特霍夫（Marc Winterhoff）也已离职。根据监管文件披露，Lucid 已取消席运营官（COO）职位，温特霍夫将获得遣散费、"定的安保支持"，并可保留其公司配车。

温特霍夫的离职是近期系列管变动中的新例。公司创始人兼长期担任 CEO 的彼得 · 罗林森（Peter Rawlinson）于 2025 年 2 月突然辞职；席工程师埃里克 · 巴赫（Eric Bach）在 2025 年底被解雇后提起不当解雇诉讼；另位资管埃马德 · 德拉拉（Emad Dlala）则在今年早些时候、即晋升数月后辞职。

截至 2025 年底，Lucid 在全球拥有约 9,000 名员工。本次裁员涵盖全职员工、同工及小时制生产工人。公司预计，此次调整将在三季度完成海东橱柜台面胶，并带来约 1.58 亿美元的年度化成本节约，同时将支付约 3,200 万美元的遣散费用。

取消卡萨格兰德工厂二班次被视为关键信号。Lucid 称此举是为了"使生产计划与预期需求保持致"，实质反映出其当前销量不足以支撑现有产能。这需求问题由来已久：2026 年季度，Lucid 生产了 5,500 辆汽车，但仅交付 3,093 辆。今年 5 月有报道称，其原定 25,000 辆的年度生产目标已陷入停滞，季度末库存企。

Lucid 目前将扭转局面的希望寄托于其款面向大众市场的车型—— Cosmos SUV。该车型起售价计划低于 50,000 美元海东橱柜台面胶，万能胶厂家预计将于今年晚些时候上市，被视为公司实现盈利的关键。近期，Cosmos 已在 Lucid 工厂附近与特斯拉 Model Y 同进行测试。此外，Lucid 正进自动驾驶布局，包括与 Uber 及 Nuro 作的旧金山 robotaxi 项目，以及近期在 Gravity SUV 上新增的"手驾驶"。不过，公司未回应上述项目是否因重组而缩减。

Lucid 由沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund）控股，后者已投入数十亿美元维持公司运营。这资金支持使其得以在年内承受两次大规模裁员而未陷入生存危机。然而，从 2 月裁员 12、6 月再裁 18、取消生产班次、管频繁替，到由电梯行业出身的 CEO 主"简化"战略，种种迹象表明，Lucid 正在向个远小于其上市时所描绘的规模现实回归。

尽管 Lucid Air 和 Gravity 车型在工程层面广受认可，Atlas 驱动单元也被视为技术突破，但公司长期面临的问题始终在于市场需求、成本控制与执行能力。而仅靠削减人力，并法解决根本的需求不足。Cosmos 能否在 5 万美元以下价格带实现对 Model Y 的有竞争，将成为检验此次"简化"是否具备战略意义的关键。相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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