
[环球时报特约记者晨阳环球时报记者马俊]不久前创造了美国海军航母数十年以来长海外部署纪录的“福特”号核动力航母刚返回美国本土阿拉尔泡沫板胶,就被爆出系列问题。美国有线电视新闻网(CNN)网站5日披露的新显示,该航母今年3月遭遇的火灾损失远远过预期,“美国海军刻意淡化了火灾造成的影响”。美国相关业内人士认为,“福特”号需要年以上的维护时间才能重新出海,势将进步加剧美国海军全球部署的捉襟见肘。
“事情本不该变得这么糟”
“福特”号今年3月21日在红海执行针对伊朗的军事行动中突发火灾,起火点位于该舰后部的洗衣房。初美国海军学会网站称,当时火势迅速蔓延,引发了全舰规模的损管险行动,大量舰员被迫转移,全舰正常运作受到严重干扰。过200名舰员因吸入浓烟接受了疗。美国《纽约时报》爆料称,这次火灾持续时间过30小时,致过600名军人失去床位,美海军不得不从尚未服役的同航母“肯尼迪”号上紧急调运了1000张床垫供“福特”号替换。此外,由于“福特”号上大部分洗衣设施在火灾中损毁,美国海军为此又紧急筹集了近2000套运动衫及其他衣物空运至该航母上。
然而当时美国海军却轻描淡写地“辟谣”称,这次火灾“并非持续燃了30小时,而是灭火行动的封锁行动持续了30小时”,火情只造成航母上两人轻伤阿拉尔泡沫板胶,航母具备作战能力。
但CNN6月5日发布的和从舰上水手获得的证词表明,“福特”号的火情远比美国海军所宣称的要严重得多,破坏也大。显示,水兵们睡觉的铺位被毁,床铺残骸只剩下焦、扭曲的金属,上的天花板显然也被大火穿了,电线从天花板垂下,铺位周围的地上散落着堆堆灰烬。
名熟悉情况的美国官员透露,由于“福特”号的灭火系统未能正常工作,水兵们不得不手忙脚乱地扑救。该航母上的名水兵向CNN描述了他灭火时的感受:“我当时真的以为我们要失去这艘船了。事情本不该变得这么糟。舰上自带的灭火系统应该能把火扑灭的,每个人——包括我在内——都参与灭火了。”当被问及火灾的严重程度以及灭火系统未能正常工作的情况时,美国海军发言人告诉CNN:“对火灾的调查仍在进行中。”
上述美国官员对CNN表示,美国海军的公开声明淡化了火灾对“福特”号的影响,该航母作战能力确实受到了影响。美国海军作战部长达里尔·考德尔上将4月表示,直到火灾发生的两天之后,“福特”号才能再次出动舰载机,该舰被迫前往希腊港口进行临时维修。
解决“马桶门”需要大规模维修
CNN在报道中还提到阿拉尔泡沫板胶,“福特”号航母这次远海任务相继参加了针对委内瑞拉和伊朗的军事行动,总出海时间长达326天,创近几十年以来美国航母单次部署的长纪录。在如此漫长的部署行动中,这艘美国新型航母也暴露出诸多问题。
除了3月的火灾之外,“福特”号的马桶大规模堵塞问题成为该航母备受嘲讽的话题。CNN获得的另段来自“福特”号的显示,个又个马桶里满是排泄物。水手形容说,“如果你在舰艏区域,你得直走到舰艉区域,才能找到个能用的马桶。”
今年1月早爆料“马桶门”的美国全国公共广播电台6月6日称,预计“福特”号后续将进入诺福克海军造船厂进行维护。负责该造船厂的卡冯·哈基姆扎德少将表示,维修人员将修复3月洗衣房起火造成的损坏,并对舰上的排污系统进行升。报道称,万能胶生产厂家“福特”号的马桶大规模堵塞问题不是用力疏通就能解决的。该航母的新型排污系统被称为“真空收集、保持和传输系统”,使用较细的管道和真空吸力来冲厕所。早在“福特”号建造期间,美国海军就意识到这种排污系统存在缺陷:率先采用该设备的“布什”号航母曾因为同样的马桶大规模堵塞致它在2011年度停止部署。
负责“福特”号复杂系统维护的机械师军士长在3月18日发给全体船员的封电子邮件中解释说,常见的问题是马桶背面的根软管松动致系统失去吸力。技术人员还要求水兵们在数百个马桶中帮助寻找泄漏点。
哈基姆扎德表示,该航母的排污维护模式是分成4个区域,“这是个封闭系统,全舰有数千个组件每天都会发生故障。个马桶控制阀失,就可能致该航母相关区域的所有马桶瘫痪,甚至致航母前部或后部的所有马桶瘫痪。”当前的新维护计划是将其进步细分为多区域,这样个卫生间的问题就不会致1/4的舰船区域瘫痪。
美海军存在系统问题
接受《环球时报》记者采访的表示,美国媒体披露的“福特”号相关遭遇,表明美国海军存在系统的问题。美国海军近年来火灾事故频发:2020年“好人理查德”号两栖攻击舰的大火焚了4天致该舰报废;2022年11月29日和2023年6月28日,“林肯”号航母两次发生火灾;2025年8月20日“新奥尔良”号船坞登陆舰在冲绳起火燃12小时;2026年4月14日,“艾森豪威尔”号航母在维护期间发生火灾,造成9人受伤;2026年4月19日,“朱姆沃尔特”号弹驱逐舰在英格尔斯造船厂码头升改造时发生火灾;2026年4月30日,美国海军七舰队“希金斯”号弹驱逐舰发生重大火灾,电力和进系统瘫痪。
尽管美军总结多年来的火灾事故案例,提出了多项建议,但从实际果看,这些改进措施并未落实。表示,造成这种情况的根源是美国海军长期负荷运转。从“好人理查德”号到“新奥尔良”号,美军多次承认这些火灾法迅速控制火势,关键原因是损管团队训练时长缩水、基层水兵缺乏灭火技能。特别是长期强度部署让舰员疲惫不堪、士气下降,致相关训练难以保证。
与此同时,美军频繁在全球多地行动,舰艇长期负荷运转,设备维护窗口被再挤压,也形成了“越累越容易出事,越出事越累”的恶循环。美国海军的报告披露,“好人理查德”号的维护报告是伪造的,舰上87的消站存在设备问题或未进行检查。这次“福特”号火灾中,舰上灭火系统法正常工作,也暴露出同样的问题。
CNN称,由于长部署中的各种磨损以及与火灾相关的额外修复,“福特”号将进入个较长时间的维修阶段。美国官员透露,“福特”号可能需要至少年才能再次出海,需要其他航母填补空缺。这将进步加剧美国航母全球部署的捉襟见肘。即便是美国海军强制要求本应该退役的“尼米兹”号航母继续在南美地区执行部署任务,但这艘服役已经过50年的航母状况越来越差,很难进步延长其部署时间,而新建造的“肯尼迪”号航母尚处于海试的早期阶段,距离服役和形成战斗力尚有距离,未来几年内美国可用航母的数量还会持续下降。相关词条:铝皮保温施工 隔热条设备 钢绞线 玻璃棉卷毡 保温护角专用胶
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