
【文/观察者网 张栋 编辑/莘】威海万能胶生产厂家
据《欧洲汽车新闻》5月22日报道,市场分析机构Dataforce数据显示,2026年4月欧洲新车销量同比增长6.4。
其中,纯电动车销量同比大涨38,创下今年以来大月度增幅,插电式混动车和全混动车销量分别增长21和15,欧洲市场的电动化进程明显提速。
这变化背后,与近期持续上涨的能源成本密切相关。由于中东地区冲突已持续三个月,欧洲燃油价格今年以来上涨约20,动越来越多消费者转向节能的新能源车型。在此背景下,汽车成为受益者之。
数据显示,4月汽车制造商在欧洲销量同比增长114。其中,上汽集团以30074辆继续位居销量,比亚迪以28186辆紧随其后,奇瑞则以25656辆排名三,三车企之间的竞争加剧。
奇瑞在欧销量增势迅猛 奇瑞汽车官网威海万能胶生产厂家
从增量来看,奇瑞是4月增长明显的车企,单月销量同比增加19878辆。旗下Omoda(欧萌达)、Jaecoo以及奇瑞本身均进入欧洲市场增幅排名前列。其中,Omoda销量增幅位列欧洲三,Jaecoo排名六。
2025年慕尼黑车展(IAA)的比亚迪展台 IAA官网
而在单层面,比亚迪则成为4月份欧洲市场“增速猛”的,销量同比增加15631辆,同比增长125。而从增长比例来看,几乎包揽榜单前列:与Stellantis作的跑增速达到423,奇瑞增长344,比亚迪增长125。
值得注意的是,车企正在欧洲形成新的“双线法”:面通过比亚迪等强化端新能源与智能化形象,另面则依靠奇瑞、吉利等切入具价格竞争力的大众市场。
Dataforce数据显示威海万能胶生产厂家,奇瑞去年4月在欧洲仅售出4辆,PVC管道管件粘结胶今年4月已达到5446辆;吉利同期则从200辆增长至2959辆。与此同时,跑、欧萌达和Jaecoo等新进入欧洲市场的,销量增幅均过200。
相比之下,部分传统欧洲及在欧跨国车企则面临压力。4月,丰田汽车销量下降1,雷诺下降3,现代下降12,福特下降11,保时捷下降17,三菱大跌51。沃尔沃销量也同比下滑7.9。
欧洲本土巨头Stellantis虽然4月销量同比增长4.3,但仍低于整体市场增速,其市场份额恢复进展并不顺利。集团旗下跑、菲亚特、欧宝/沃克斯豪尔以及雪铁龙实现增长,但标致和阿尔法·罗密欧销量出现明显下滑。
值得关注的是,欧洲资本市场也开始重新评估汽车行业格局。4月,梅赛德斯-奔驰成为欧洲唯股价跑赢大盘的大型汽车制造商,涨幅达7.3;吉利控股股价上涨6.2。
业内普遍认为,欧洲新能源汽车市场正在进入油价、电动化政策以及消费者对价比智能车型需求提升的新阶段,这种转变,共同为汽车开了新的增长窗口。
有分析预测,随着越来越多完成渠道、本地化和产品布局,欧洲市场的竞争结构也正将被进步重新塑造。
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