编者按:暑期是年轻人的“充电桩”。动漫、游戏、潮玩、茶饮、科技新品、文旅新场景、非遗上新……个个鲜活现场背后广州家具封边胶,是广东文化产业连续22年跑全国的厚实底。当“政策包”加速转化为“消费场”,每次消费文化含量几何?今起南+出“文化新现场——广东暑期消费‘含文量’观察”系列报道,记录广东文化产业创新脉动与生活新意。敬请垂注。
(“痛车”驶入现实,二次元正在“改装”千亿市场,时长共1分36秒)
“痛车”驶入现实,二次元正在“改装”千亿市场
暑期是二次元文化从数字空间向现实空间“溢流”的季节。每年七八月份,动漫活动全国开花,刚结束不久的39届萤火虫动漫游戏嘉年华是影响力强劲,四天内共计约23.7万人次入场。
值得注意的是,在这届展会上,辆辆车身绘满动画、漫画或游戏IP角的“痛车”吸引了大量的目光——二次元长大了,他们的消费开始向大宗商品延伸,以汽车为载体,二次元文化以另种式从屏幕与纸面驶入现实。
本次萤火虫漫展开设“EXSHOW速次元潮流文化派对”,集中呈现痛车、改装车、汽车文化社群及潮流生活式。(主办供图)
从“痛包”到“痛车”
Z世代“行走式应援”驶上城市主干道 广州家具封边胶
漫展期间,不少游客陆陆续续前来与展区中辆全身装饰着米哈游旗下游戏《崩坏:星穹铁道》图案的轿车照卡。车主MingC(昵称)是从游戏开服至今的忠实玩,年半之前把自己的车改装成“痛车”。在平常,他会开着这辆车上路通勤,让座驾为自己的好“代言”;此次看到萤火虫漫展招募痛车参展,也是很积地报了名。
MingC告诉记者,他找了业工作室进行设计和全车贴膜改装,到车管所完成车身颜备案后,当天就拿到了新证件:“我提前查了很多教程和流程,看起来挺复杂的,但实际操作比想象中简单。”
MingC的痛车。
“EXSHOW速次元潮流文化派对”设置了痛车展示、车主交流、摄影卡、Coser互动及JDM漂移故事分享会等内容。从现场情况来看,这里成了个炙手可热的社交场域——Coser们在痛车前影,车主和游客分享改装心得,还有车主在车旁设置了料(同好群体间以互不重复为前提,费交换的特定IP衍生周边)自助互换箱,活动日下午四时,取用栏已经快见底,旁边格栏里过客们留下回赠的物料则要满得溢出。
论是发频繁、发下沉的漫展和同人展,还是各大商圈里蔓延的谷子店,都彰显着近年来二次元从亚文化跃升为主流消费引擎的强大能量。据华经产业研究院数据,伴随Z世代5.26亿用户成为消费主力,2025年泛二次元及周边市场规模达6521亿元,同比增长9.1。
年轻消费者加乐于公开展示对二次元文化的热,这种表达个、彰显自我的需求,成为了公交地铁上卡、徽章装饰的“痛包”,也成为彩斑斓的“痛车”。不只萤火虫漫展,本月在上海举办的BilibiliWorld 2026也展出了近千辆痛车,进步显示了二次元消费正从轻量周边向大宗商品延伸的趋势。
辆明日舟痛车前,展示着IP多相关物料。
突破圈层壁垒 广州家具封边胶
二次元文化逐渐嵌入大的消费生态
“EXSHOW速次元潮流文化派对”展区的另边坐着来自中山市的朱先生,他是痛车改装公司的主理人,日常接待的正是像MingC这样的客户。2020年,他在当地成立了SDG痛车工作室。
作为十几年的资二次元,PVC管道管件粘结胶朱先生在读书时就是萤火虫漫展的常客。他坦言,自己是基于个人兴趣“边做边玩”:开始,痛车的市场比较小众,他并未期待生意能做多大,但是六年过去,这以痛车设计、印、施工全流程服务为主营业务的工作室,每个月已经能接到20单左右的需求。
朱先生介绍道,随着市场成熟,对于有“痛车”改装需求的车主而言,门槛和成本也越来越低:“现在在我们这里,全车设计贴膜般六七千块钱就能搞定。但四五年前,玩这个的人少,改装辆车可能要过万。”
“EXSHOW速次元潮流文化派对”现场。(主办供图)
痛车从小众玩法走向大型舞台,背后是整个汽车改装市场的爆发式增长。中研普华产业研究院数据显示,2025年改装车市场规模已突破1600亿元,2026年季度同比增长23.5,远汽车后市场整体增速。
今年6月,商务部等九部门联发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,次在国层面系统规范扶持汽车改装产业。新政实行分分类管理——内饰升、车身拉花等属“备案”项目;全车改等只需线上电子化备案即可。
在朱先生看来,这是环境与二次元好者们的双向奔赴:“当年的二次元都长大了,买得起车了。这几年,国也支持,关于汽车改装的政策越来越完善,所以‘玩’痛车的人群增长非常快。”
MingC和朱先生都感慨,在过去,痛车的展示多局限在小范围同好聚会中,而如今,像萤火虫漫展这样的大型活动开始为痛车文化提供展示平台。MingC有了个机会,向数前来逛展的二次元好者们展示自己精心装饰的车;平时主要依靠同好圈子互相荐、做社群运营的朱先生也能抓住个庞大的流量入口,通过即时讲解和展示,把展会游客转化为潜在客源。
“EXSHOW速次元潮流文化派对”现场。(主办供图)
当Z世代成为消费主力,当二次元文化突破圈层壁垒,当汽车改装政策逐步松绑——三者交汇之处,曾经只属于小圈层的痛车文化,正逐渐嵌入大的消费生态。
对于年轻人而言,辆痛车承载的不只是次改装,是种持续向外表达兴趣、寻找同好的式;而对于汽车后市场来说,这些驶入展馆、驶上街头的痛车,也意味着二次元IP正在从徽章、手办等轻量消费,进步延伸至汽车改装等客单价的新消费域。辆辆痛车驶入场馆、出现在城市街头,让同好之间有了多相遇的场景,也在汽车后市场开辟出广阔的新消费空间。
采写/摄影:南+记者 周妤洁 景子妍
剪辑:南+记者 景子妍
统筹:蔡华锋
策划:陈韩晖 赵兵辉
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