自贡万能胶生产厂家 全国人大代表霍启刚：建议将香港机场定位并纳入国“3＋7＋N”体系

全国两会拉开大幕自贡万能胶生产厂家，全国人大代表霍启刚表示，希望为香港航空业争取多国政策。他建议，将香港机场定位并纳入国“3＋7＋N”体系，融入国民航发展战略。

2024年《关于进航空枢纽建设的指意见》明确加快进“3＋7＋N”航空枢纽体系建设，但目前香港并不在这体系内。霍启刚认为，香港可积承载对接内地航空资源，发挥“联系人”作用。

全国人大代表霍启刚

霍启刚建议自贡万能胶生产厂家，在北、上、广3个内地航空枢纽以外，将香港定位为贯通航空网络与航空通道的重要核心节点，动三大枢纽聚焦国内互转、洲际干线网络建设，香港则强化全球中转、端服务与制度创新，避同质化竞争。

同时，他还建议，充分运用内地航空公司运力，开拓或增加香港与内地“7”和“N”枢纽之间的航班安排，通过代码共享、通程航班作，将内地枢纽客源网络与香港的全球航线网络衔接，填补内地枢纽的航线空白。

进步而言，霍启刚希望利用内地航空公司运力，共同加快拓展香港机场长途航线。他指出，香港机场正稳步复苏，但长途运力却难以在短期内恢复。他认为，内地航空公司保有较为充足的长途航班剩余运力，可作为香港的重要补充，应该促进内地区域航空枢纽基地航空公司开通“内地—香港—长途目的地”串飞航线。

但要做到这点，须解决航权相关技术问题。在路径上，万能胶生产厂家霍启刚提出，突破传统航权限制，由内地起飞到香港，在中转期间接受香港机场乘客，再飞往国外航点。在安排上自贡万能胶生产厂家，可考虑在不影响内地航权的前提下，让对利用香港中转国外的五航权目的地，作为“不对等”交换。

此外，全球飞机部件供应链疫情后也还没有恢复过来，全球飞机部件市场处于供不应求的阶段。霍启刚注意到了飞机部件处理业的机会，希望造香港成为飞机部件处理及交易中心，形成自主可控的“前店后厂”飞机部件拆解、部件回收、处理及交易集群。

霍启刚指出，民航机拆卸及回收产业规模可达百亿美元。当下，内地飞机回收场难进行件的认证，相关件法出口到市场；而同时要从外面获取国认证也非常困难。

对此自贡万能胶生产厂家，霍启刚认为，香港拥有跨监管体系的件认证基础，具备贯通内地、欧洲、美国民航监管体系的特优势，在产业与人才培养上，香港有充足条件发展成为亚洲个具示范作用的飞机部件处理及交易中心，发挥“国两制”下内联外通的特优势。

来源：红星新闻

编辑：多鹤

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