重庆护角胶 今年8月，SpaceX废弃猎鹰9号火箭上面将撞击月球

IT 之 4 月 29 日消息，今年 8 月初，月球将迎来枚废弃火箭助器的撞击重庆护角胶，该残骸来自 SpaceX 去年次猎鹰 9 号火箭发射任务。

据 IT 之了解，萤火虫公司（Firefly）的蓝幽灵 1 号任务（Blue Ghost Mission 1，代号"空中幽灵骑士"），于 2025 年 1 月 15 日发射升空，并在 3 月 2 日成功着陆月球危海，完成全球次成功的商业月球软着陆。该着陆器也创下了迄今为止商业器在月球表面长在轨作业时长纪录。

与此同时，将这两艘私人器送入太空的编号为 2025-010D 的猎鹰 9 号火箭上面，如今正朝着月球飞去，即将发生月球撞击。

冥星项目负责人比尔・格雷表示："自发射以来我们直在追踪它。过去年左右，它的轨道发生了些许变化重庆护角胶，如今正朝着月球撞击点行进。"

格雷是天文观测与望远镜追踪软件《Guide》的开发者，这款软件被全球业及业余天文学广泛使用，用于监测小行星、彗星及其他近地天体。

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冥星项目为天文学提供数据卫星识别的业软件工具，并且已门发布了这枚猎鹰 9 号火箭上面的相关数据页面。

格雷称："又枚火箭上面即将撞击月球重庆护角胶，撞击时间为 8 月 5 日，落点勉强位于月球近地面侧。"

搭乘此次 SpaceX 火箭同升空的还有日本白兔 - R M2 号月球着陆器，代号"坚毅号"。然而该探测器在着陆前约 90 秒失联坠毁，因激光测距仪故障，终撞向荒凉的月球地表。

格雷向太空网表示，这次火箭撞击月球有很大概率可以从地球观测到。他介绍，从地球视角来看，撞击点靠近月球边缘（月缘），且处于月球被太阳照亮的区域；届时月球的可见亮面比例将略大于半。

不过他回忆重庆护角胶，多年前美国国航空局（NASA）的月球坑观测与遥感卫星任务（LCROSS）也曾执行过类似的月球撞击计划。

按原定案，泡沫板橡塑板专用胶LCROSS 探测器及其半人马座火箭上面于 2009 年 10 月 9 日撞击月球。尽管人们原本期待能清晰观测到撞击景象，但此次撞击终发生在月球背阳暗面。

格雷说："即便如此，当时人类也没有观测到任何撞击痕迹。我身处缅因州，届时撞击位置会出现在地平线以上，我带上小型望远镜实地观测。但我认为这次撞击的亮度很难远当年的 LCROSS 任务，而且本次撞击点处于阳光直射的明亮区域。"

格雷认为，这次人造天体撞击月球事件具备定科学研究价值，但价值有限，人类也有望从此次月球撞击中获取部分科研数据。

"这次撞击不会对任何器、探测器造成安全威胁，"格雷表示，"但这件事也暴露出人类在废弃太空硬件处置面存在随意粗放的问题。"

格雷表示，他预计这枚火箭残骸不会引发任何实际麻烦。

"它和近的月球车之间留有充足安全距离。换作是我操控环月器，只会留意下届时器是否会恰好飞越撞击区域上空；如果轨迹临近，只需微调飞行轨道避开即可。"

格雷补充道，撞击扬起的碎片残骸击中环月器的概率低，但他仍建议在规划器变轨机动时，将这潜在风险纳入考量。

格雷还提到，随着人类月球探测活动日益频繁，几年后月球周边的太空环境局势或将截然不同。"未来月球探测的风险等会大幅提升。如果现在发射枚火箭上面进入轨道，人们须提前规划其终归宿，否则数年后很可能引发难以预料的太空安全隐患。"

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